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网易汽车7月23日报道 当地时间22日，大众汽车集团在结束监事会会议后宣布，集团首席执行官赫伯特·迪斯将于8月底离职，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆将自9月1日起继任该职位。
根据公告，大众集团监事会于周五召开会议，投票通过了上述任命。
迪斯
大众汽车监事会主席潘师（Hans Dieter Ptsch）代表监事会感谢迪斯并对其在任期间的工作表示肯定，强调其在推进公司转型过程中发挥重要作用，并称集团的创新能力和盈利能力正在不断增强。比如提出一系列创新产品理念，重新设计产品组合，并明确了以电动化为核心的转型重点等。
外媒指出，迪斯的离职与其和工会之间的冲突不无关联，也意味着大众集团工会和部分重要股东间的矛盾进一步升级。
在2015年被任命为大众品牌负责人后，2018年4月，迪斯接手大众集团首席执行官一职，其合同于2023年到期。但在2021年7月，大众集团监事会已经表示，迪斯将继续担任首席执行官至2025年10月，而在2020年，迪斯曾两次寻求提前续约均未成功。
奥利弗·布鲁姆
自上任以来，迪斯一直致力于集团进行大刀阔斧改革，被称为“成本杀手”。大规模成本削减政策的推出，让深受柴油门“重创”的大众集团快速“回血”，也使得迪斯和工会之间的矛盾不断深化，据悉，双方经常性在集团战略转型与成本控制等议题上发生冲突。 今年6月，迪斯被迫放弃大众品牌首席执行官一职，仅继续担任大众集团首席执行官。
大众监事会同时在周五决定，现任CFO Arno Antlitz将额外担任集团COO，辅佐布鲁姆进行日常管理工作。
同时，受疫情、缺芯等多重因素影响，2021年，大众集团在全球的汽车销量为890万辆，同比下降4.5%，创10年来新低。其中中国市场降幅明显，同比下跌14%。此外，象征着集团向电动化转型的重磅产品--ID.系列车型的销量，仍未达成此前迪斯预想中的目标。
