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2023年汽车产业链“缺芯贵电”待破局

困扰了汽车行业一年多的“缺芯”和“贵电”问题,随着2022年将过去,在2023年是否会迎来一切向好的转机?这是行业人士都在关注的问题。在全球汽车供应链屡受冲击之下,加速“中国芯”上车,全栈自研、垂直整合的模式已成为主机厂缓解被“缺芯”和“贵电”困扰的方案。年关将至,2023年的汽车产业将形成怎样的产业生态与格局? 
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